新华社杭州11月13日电（记者殷晓圣 黄筱）纸张运用削减一半的快递面单，减塑20%、单个可削减碳排量11.69克的环保快递袋，不运用额定包装的产品“原箱配送”，依据包裹巨细“因地制宜”的“切箱”技能，无需胶带封装、百分百可收回的“拉链箱”……在浙江杭州未来科技城，仓溢东苑社区快递网点阅历了一场“双11”的绿色晋级。

  “每逢有客户来取包裹，咱们都会向客户建议将快递包装盒进行绿色收回，收回的快递盒咱们会给其他客户寄件运用，让包装循环运用。”仓溢东苑站长王世清指了指网点进门右手边的绿色收回箱，里边堆满了不一样的标准的包装盒。王世清泄漏，“双11”期间每天至少有1500人来取件，其间约有一半人会参加快递盒收回。

  这样的站点，正在向外传导“双11”绿色晋级的信号。菜鸟“绿色举动”负责人王昊苏介绍，本年“双11”“绿色举动”掩盖快递包裹的“查、取、寄”等各环节。尤其在“最终100米”，菜鸟驿站专门新增了1.2万个收回点，将绿色物流深化到消费的人地点的社区。

  国家邮政局多个方面数据显现，2019年我国快递量超600亿件，2020年估计达750亿件。据开始估计，本年11月1日至16日，全职业处理的邮（快）件业务量将达57.8亿件，同比添加47%左右。

  “双11”发生的这些订单意味着数亿件包裹在全国活动，经过包装减量、提高包材“含绿量”、下降碳排放量，我国的快递职业正为“双11”“减碳增绿”加码发力。

  圆通速递上海转运中心职工在自动化设备旁运用可循环环保袋装包。（图片由受访快递公司供给）

  圆通速递在“双11”期间添加投进可循环中转袋650万个；中通快递已完成45毫米以下“减肥胶带”封装份额大于90%、电商快件不再二次包装率大于80%、结尾网点铺设超越2.1万个包装废弃物收回设备；顺丰速运2020年方案试点循环容器等环保项目……

  从底层技能方面一直在优化电子面单、装箱算法、智能途径规划等技能，到结尾收回方面广布绿色收回箱，一个社会协同、敞开同享的绿色快递基础设施正在慢慢地树立完善。

  《我国邮政快递业绿色开展陈述（2019-2020）》计算，2019年全职业运用快递电子运单节省耗用纸量相当于617.4亿张A4纸，能够少采伐188.72万棵大树，节省2696立方米的水。

  我国仓储与配送协会副会长王继祥指出，物流包装不只是电子商务配送结尾的物流包裹问题，电子商务物流系统上游，在产品的收购、运送、仓储、分拣、加工、配送等各环节也都触及产品包装，在拆箱、分拣过程中存在着重复包装、过度包装、包装标准乱七八糟等问题。

  快递绿色化开展问题不只在于包装原材料的继续创新和规模化使用，更在于建造一个社会协同的、敞开同享的基础设施，例如收回系统、管理系统，而绿色物流也需求坚持长时间主义和社会各界一起参加、多方共治。

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